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Besoin d’améliorer vos séances de sport ou de faciliter vos trajets?

Besoin d’améliorer vos séances de sport ou de faciliter vos trajets? Passez la vitesse supérieure avec un vélo à assistance électrique Yamaha! Que vous empruntiez les routes de la ville ou que vous partiez à l'aventure quelques jours, profitez autant du voyage que de la destination!


Présentation du

WABASH RT

Présentation du

CROSSCORE RC

POURQUOI CHOISIR UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE YAMAHA?

La philosophie derrière les vélos à assistance électrique Yamaha vise à unifier le cycliste et sa monture pour une expérience sans précédent. En tant que pionnier dans la conception de vélos à assistance électrique, Yamaha a l’expérience et la volonté d’amélioration constante nécessaire pour vous offrir une gamme de produits dont l’assistance électrique est à la fois naturelle, fluide et puissante.

SE DÉPLACER, SANS S’ÉPUISER!

Vous voulez attaquer votre journée, mais vous n’avez déjà plus d’énergie? Finies les douches au travail! Facilitez vos trajets grâce à l'assistance électrique fournie par le Wabash RT ou le CrossCore RC de Yamaha. Équipés pour vous amener du point A au point B confortablement, rapidement et sans transpirer!

CONTRÔLEZ VOTRE FORME PHYSIQUE

Grâce à l’assistance électrique, c’est vous qui décidez de l’intensité de votre effort. Profitez à chaque sortie d'un entraînement adaptable à vos besoins et vos envies.

LA POLYVALENCE ULTIME

Que vous parcouriez la ville ou que vous partiez à l'aventure quelques jours, la polyvalence offerte par le CrossCore RC et le Wabash RT vous procurera des souvenirs incroyables, mais surtout, un sourire indélébile!

VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE YAMAHA

ON EST LÀ DEPUIS LE DÉBUT. 
Nouvelle venue au Canada, Yamaha Motor est pourtant forte de 30 ans d'expérience dans la construction de vélos à assistance électrique, 
et se fonde sur le même haut niveau de qualité, de fiabilité et de performance que les utilisateurs attendent de tout produit Yamaha!

Year

1988

Le prototype de vélo électrique
Yamaha a conçu son premier prototype de vélo à assistance électrique pour remédier aux faiblesses inhérentes aux vélos, comme la difficulté à monter des pentes, à affronter des vents contraires ou à rouler avec des bagages.
Year

1993

Le tout premier vélo électrique de série au monde
Le moteur électrique fournissait une force supplémentaire presque égale à celle transmise par le cycliste aux pédales. Une fois le modèle prêt, sa mise sur le marché a marqué la naissance du tout premier vélo électrique au monde.
Year

1995

L’apparition d'une nouvelle batterie amovible : le PAS C
C’est le début d’une nouvelle batterie amovible au nickel-cadmium. Plus légère que les batteries traditionnelles au plomb, cette batterie était aussi moins susceptible aux variations de température ambiante. Elle fournissait un courant plus stable et un cycle de vie plus long.
Year

1999

Le système intelligent de gestion de l’énergie (IFES)
Le système intelligent de gestion de l’énergie a été développé dans le but de permettre le partage des conditions et des données entre les principaux composants du PAS, à savoir la batterie, le chargeur et le contrôleur embarqué. Cela a simplifié le maintien et la gestion de la durée de vie de la batterie.
Year

2003

Une unité d’entraînement compacte et légère montée sur le pédalier
Conçue pour améliorer le rendement et réduire les pertes, tout en procurant une sensation de pédalage à la fois fluide et puissante. Le fait de placer le système d’entraînement près des pédales a aussi permis de réduire le poids du vélo et donc de faciliter les déplacements.
Year

2004

Les batteries lithium-ion débarquent
La batterie lithium-ion offrait une capacité supérieure de 32 % et était 25 % plus légère qu’une batterie nickel-métal-hydrure de la même taille. Par ailleurs, avec des caractéristiques de décharge à courant élevé supérieures, la batterie n’avait pas d'effet mémoire et pouvait être rechargée n’importe quand.
Year

2008

Les débuts du Brace et le million d’unités atteint
Le modèle Brace est lancé, mettant davantage l'accent sur un usage récréatif des vélos électriques en incorporant des composants haute performance. La même année, Yamaha Motor a également atteint le million d’unités d’entraînement produites pour les vélos électriques.
Year

2013

Lancement du PW Series et début des exportations de systèmes en kits pour vélos électriques
Yamaha Motor a commencé à fournir aux fabricants de vélo d’Europe des kits de motorisation pour vélo électrique comprenant le moteur, la batterie, l’unité d’affichage et le chargeur. La même année, nous avons développé le nouveau kit PW Series spécialement pour le marché européen. Ce kit comprenait une unité d’entraînement centralisée haute performance, compacte et légère qui transmettait la puissance du moteur au pédalier.
Year

2015

Une route toute tracée pour la gamme de vélos électriques sportifs YPJ-R
Yamaha a développé le vélo de route électrique YPJ-R combinant les avantages d’un vélo de route haute performance avec les avantages apportés par l’ajout d'une batterie et d'une assistance au pédalage. La même année, en avril, le nombre cumulé d’unités d’entraînement produites pour les vélos électriques atteignait 3 millions.
Year

2018

Les débuts du vélo de montagne électrique YDX-TORC et lancement des vélos électriques aux États-Unis
Yamaha Motor a mis au point un modèle de vélo de montagne électrique nommé YDX-TORC. À sa sortie, il était équipé d'une unité d’entraînement haut de gamme PW-X, spécialement conçue pour ce type d’activité. Les performances poussées du YDX-TORC ont permis aux utilisateurs de tirer un maximum de plaisir de leurs sorties en montagne. Yamaha a également fait une entrée remarquée sur le marché en pleine expansion des vélos électriques aux États-Unis.
Year

2019

Un nouveau palier est franchi : cinq millions d’unités d’entraînement produites
Yamaha Motor franchit les cinq millions d’unités d’entraînement produites depuis le lancement de la production en 1993.
Year

2020

Commercialisation du YDX-MORO Pro, le vélo de montagne électrique phare de Yamaha
Yamaha Motor a lancé le vélo électrique de montagne YDX-MORO Pro, un modèle phare développé dans le but d'offrir une expérience de conduite amusante, excitante et extraordinaire. La PW-X2, unité d’entraînement puissante, légère et compacte, permettait une distribution régulière à une cadence de pédalage élevée. Elle est montée sur le cadre breveté Dual TwinMD de Yamaha.
Year

2022

Les vélos électriques Yamaha débarquent en Europe
Pour faire découvrir l’expérience des vélos électriques Yamaha aux clients européens, pour lesquels nos efforts s’étaient concentrés sur la vente de kits, Yamaha Moteur a lancé trois modèles Yamaha entièrement nouveaux : le YDX-MORO 07, le Wabash RT et le CrossCore RC.
Year

2023

YAMAHA MOTEUR DU CANADA LANCE SES PREMIERS VÉLOS ÉLECTRIQUES ET CÉLÈBRE 30 ANS D’EXPERTISE
Yamaha Moteur du Canada est fière de lancer les trois premiers modèles de sa gamme de vélos à assistance électrique : le YDX-MORO 05, le YDX-MORO 07 et le YDX-MORO 07 30e anniversaire pour célébrer son rôle de pionnier dans le domaine des vélos électriques depuis 1993.
Year

2024

YAMAHA MOTEUR DU CANADA LANCE LES MODÈLES URBAINS ET TOUTE-ROUTE
Afin d’offrir aux clients canadiens un vélo à assistance électrique pour chaque segment, Yamaha Moteur du Canada lance des modèles de route et de gravelle. Le WABASH RT et le CROSSCORE RC sont lancés et offrent aux citadins, aux navetteurs et aux aventuriers le vélo idéal pour enrichir leur expérience sur deux roues.

1988

1993

1995

1999

2003

2004

2008

2013

2015

2018

2019

2020

2022

2023

2024