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Yamaha Moteur du Canada Ltée
Contrairement à nos voisins américains, au Canada, les motocyclistes sont légalement tenus de porter un casque homologué, quelle que soit la province où ils se trouvent. Outre la protection évidente qu'il offre à votre crâne, le casque présente de nombreux avantages : il vous protège du soleil et des éléments, il éloigne le feuillage et la poussière, et il peut être adapté pour exprimer votre style unique.
Les casques intégraux englobent l'ensemble de la tête, y compris les yeux, la bouche et le menton, et offrent donc la meilleure protection contre les chocs, les éléments et le bruit. Cependant, puisque ces casques sont entièrement fermés, ils sont les moins bien ventilés par rapport à d'autres modèles. Obligatoires sur les circuits de course, ils sont également courants pour la conduite de motos routières.
Les casques modulables sont très semblables aux casques intégraux lorsqu'ils sont fermés, mais ils sont dotés de charnières qui permettent à la mentonnière et à la visière de se relever. Bien que cette caractéristique diminue légèrement la sécurité du conducteur, puisqu'elle introduit une fissure dans une coque uniforme, les casques modulables sont très appréciés pour la conduite debout et constituent souvent le casque de prédilection des pilotes mordus de randonnées touristiques, des amateurs de cruisers et des pilotes d'aventure.
Les casques demi-coque couvrent le front et le haut de la tête, certains modèles s'étendant à la nuque et aux oreilles pour offrir une protection supplémentaire. Ces casques ne couvrent pas le visage, ce qui permet une meilleure circulation de l'air, mais s'accompagnent d'une protection réduite et d'un bruit plus prononcé. Ces casques sont populaires pour la conduite des motos cruiser, et les motos de style rétro et de style classique.
Les casques ouverts ou trois-quarts couvrent la tête et les oreilles, ce qui les rend structurellement très similaires aux casques intégraux, la mentonnière en moins. Beaucoup sont également équipés de visières rabattables. Le fait que le visage est découvert permet généralement une meilleure circulation de l'air, mais compromet la sécurité et la protection. Ces casques sont souvent portés par les conducteurs de scooters, de café-racers, de motos de tourisme et de cruisers.
Tout d'abord, déterminez si la forme de votre tête est longue, intermédiaire ou ovale. Ressemblant davantage à une forme oblongue, les têtes ovales longues sont plus allongées de l'avant à l'arrière et plus courtes ou plus étroites d'un côté à l'autre. Une tête de forme ovale intermédiaire est légèrement plus longue d'avant en arrière que d'un côté à l'autre et c'est la forme à laquelle la plupart des fabricants adaptent leurs casques. Les têtes rondes et ovales sont à peu près égales dans le sens de la longueur et de la largeur.
Pour déterminer votre tour de tête, mesurez la circonférence de votre tête à l'aide d'un ruban à mesurer souple, en passant le ruban au-dessus de vos sourcils et en faisant le tour de l'arrière de votre tête.
À défaut de ruban à mesurer, vous pouvez mesurer avec une ficelle, puis mesurer la ficelle à l'aide d'une règle.
Lors de l'ajustement d'un casque, n'oubliez pas qu'il doit épouser votre tête sans zones de pression apparentes, ni de vides ou de poches où le casque n'est pas en contact avec la tête.
Lorsque vous portez un casque bien ajusté, votre élocution doit être affectée par les coussinets des joues. Si vous parvenez à parler normalement sans avoir l'impression d'être sur le point de vous mordre les joues, les coussinets sont probablement trop lâches.
Un casque bien ajusté doit également épouser étroitement vos oreilles, réduisant ainsi le volume des bruits extérieurs.
Veillez à garder le casque en place pendant au moins cinq minutes en magasin. Si les zones de pression commencent à être plus confortables, cela signifie qu'il n'est probablement pas trop serré.
Par exemple, une nouvelle paire de chaussures sera un peu serrée en magasin, mais on sait qu’elles finiront par s’adapter aux pieds. Un casque doit être encore plus serré et, une fois rodé, il doit donner la même sensation qu'une chaussure qui n'a pas encore été rodée.
Si vous roulez pendant de longues périodes, il est encore plus important de vous assurer que vos mesures sont correctes, afin que votre casque n'introduise pas de points de pression.
Vous pouvez vérifier la conformité d'un casque en recherchant les éléments suivants :
- le monogramme des laboratoires d’essai de l’Association canadienne de la normalisation
- l’attestation des normes de la Snell Memorial Foundation
- l’attestation des normes de la British Standards Institute
- le symbole DOT, qui représente l’attestation de conformité du fabricant à la norme connue sous le nom de United States of America Federal Motor Vehicle Safety Standard 218
- la marque d'homologation internationale requise par le règlement n°22 de la Commission économique des Nations Unies pour l’Europe.
Les casques à haute visibilité sont les casques les plus brillants et les plus faciles à repérer que l'on puisse trouver. Ils sont conçus pour aider les autres conducteurs à vous voir. Les modèles à haute visibilité sont largement disponibles pour la plupart des styles de casque.