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Au Canada, l'utilisation de votre VTT ou de votre véhicule côte-à-côte (VCC) à l'année longue signifie faire face à tout ce que mère nature peut nous lancer. Qu’il s’agisse de terrains rocailleux, d’hivers enneigés, de pistes boueuses ou tout simplement de terrains difficiles, un kit de chenilles peut permettre à votre unité de performer quelle que soit la saison.
Les kits de chenilles auxiliaires offrent une portance accrue, une adhérence augmentée et une garde au sol plus élevée. Les chenilles performent nettement mieux que les pneus standard dans certaines situations, notamment lorsqu’il s’agit de remorquer une motoneige, de déneiger ou d’accéder à des endroits éloignés situés sur un terrain gelé, accidenté ou particulièrement rocailleux.
Il convient également de remarquer le degré de stabilité qu’offrent les kits chenilles. En raison de l’écartement plus large, de l'augmentation du poids au niveau du sol et de la réduction de l'amortissement par rapport aux pneus à air comprimé, les kits de chenilles sont plus stables malgré la garde au sol accrue.
Possédez-vous un VTT de taille moyenne à cylindrée réduite? Les kits de chenilles demeurent une option! Le kit de chenilles CAMSOMD R4S, par exemple, offre les performances et les avantages d'un kit de chenilles, sans perte de puissance majeure. Les chenilles R4S sont d’une largeur totale de 8 po, ce qui réduit la pression globale au sol de 50 pour cent, augmentant ainsi le flottement du VTT sur la neige et les terrains boueux. Le fait que le kit de chenilles soit plus étroit facilite également le transport à l'arrière d'un camion ou sur une remorque.
S’il vous arrive de déneiger, si vous êtes amateur de pêche sur glace, s’il vous arrive de remorquer des motoneiges, ou si vous aimez vous aventurer dans des camps de chasse et des cabines éloignées, songez donc à ajouter un kit de chenille à votre véhicule tout-terrain ou à votre VCC. Vous pourriez finir par emprunter les chemins moins fréquentés, un peu plus qu’à l’habitude.